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李靖，男，2011年12月進(jìn)入化機(jī)公司設(shè)備制造分公司，該同志參加工作以來(lái)，積極主動(dòng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，技能水平得到了極大提升，已經(jīng)成長(zhǎng)為班組的技術(shù)骨干，現(xiàn)擔(dān)任設(shè)備制造分公司維護(hù)班質(zhì)量技術(shù)主管，在他的努力下，班組的技術(shù)質(zhì)量管理水平得到了很大的進(jìn)步，2020年完成DAP1#2#號(hào)系統(tǒng)大型停車(chē)檢修24次、磷酸四套系統(tǒng)停車(chē)檢修14次，無(wú)一質(zhì)量事故，得到了檢修單位的高度好評(píng)。

他勤奮好學(xué)，刻苦鉆研，不斷提升自己的技術(shù)水平。他從進(jìn)廠開(kāi)始，就視專(zhuān)業(yè)技術(shù)為自己的生命，在日常工作中不斷充實(shí)自己的業(yè)務(wù)技能，將扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論運(yùn)用到實(shí)際工作中。新冠疫情期間，硫酸2#煙囪因工藝達(dá)不到生產(chǎn)要求，需要把高78米、直徑 2.2米的煙囪整體吊出來(lái)，再將預(yù)制好的煙囪安裝恢復(fù)到位，吊裝難度和安全風(fēng)險(xiǎn)都很大，李靖作為作業(yè)主要負(fù)責(zé)人，不僅要確保安全，還要確保安裝質(zhì)量和工期，他嚴(yán)謹(jǐn)編制施工方案，在討論安裝工藝時(shí)，李靖創(chuàng)新的提出新工藝：煙囪采用捆綁式司索，按4段吊出，3段吊進(jìn)施工，用350T的吊車(chē)吊裝，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，他帶頭攀上高點(diǎn)，和同事們一起，花了7個(gè)工作日完成本次大型吊裝任務(wù)，高質(zhì)的恢復(fù)了生產(chǎn)，前方事業(yè)部預(yù)計(jì)的10天工期提前3天完成，為硫酸2#系統(tǒng)提前開(kāi)車(chē)提供了有效的保障。

作為維保項(xiàng)目的質(zhì)量主管，他說(shuō)我們不做修補(bǔ)匠，檢修和維保同樣能做出我們的品牌。他不光嚴(yán)格要求自己，對(duì)待員工也一樣， 2020年6月，稀酸反應(yīng)槽平臺(tái)護(hù)欄整改中，他用自己總結(jié)到的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)到的知識(shí)，指導(dǎo)員工在制作梯子平臺(tái)欄桿時(shí)鋼管必須橫平堅(jiān)直，下料按尺寸多下一個(gè)毫米，便于打磨作坡口用，這樣制作焊接后焊縫更平整，槽鋼開(kāi)口方向一律向內(nèi)，員工們按他教的方法用在了多個(gè)平臺(tái)護(hù)欄制作上，一樣的規(guī)范，一樣的標(biāo)準(zhǔn)，工程完工后，那些矗立在現(xiàn)場(chǎng)的梯子平臺(tái)，成為磷銨管架上一道道亮麗的風(fēng)景。

他執(zhí)行力強(qiáng)，任勞任怨，每月都以28到29天的出勤率來(lái)工作，遇有晚上加班，無(wú)論是深夜還是凌晨，接到電話(huà)就來(lái)，從無(wú)報(bào)怨。家里小孩體弱多病經(jīng)常住院，家人不愿他外派，讓他找班組說(shuō)家里的困難，但他說(shuō)“每家都有每家的困難，都講條件，那公司的任務(wù)誰(shuí)去做呢？”他苦口婆心的說(shuō)服家人，讓家里人多辛苦一點(diǎn)，自己義無(wú)反顧的服從安排外派， 2020年度累計(jì)外派100多個(gè)工作日。

李靖，多年來(lái)沒(méi)有豪言狀語(yǔ)，沒(méi)有轟轟烈烈的事跡，就是這樣一個(gè)平凡的化機(jī)人，在平凡的崗位做著不平凡的工作,用自己的實(shí)干書(shū)寫(xiě)青春。